風力發電機機艙內部傳動系統動畫，直觀！

2017-04-01 by:CAE仿真在線來源:互聯網

風力發電機將風能轉換為機械功的動力機械,將廣義地說,它是一以大氣為工作介質的能量利用機械。風力發電利用的是自然能源。風力發電機由機艙、傳動系統、偏航系統、液壓系統、制動系統、發電機、控制與安全系統、機艙、塔架和基礎等組成,下面小編來詳述詳述風力發電機結構圖,如下:

機艙:機艙包容著風力發電機的關鍵設備,包括齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風力發電機塔進入機艙。機艙左端是風力發電機轉子,即轉子葉片及軸。
轉子葉片:捉獲風,并將風力傳送到轉子軸心?，F代600千瓦風力發電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為20米,而且被設計得很像飛機的機翼。
軸心:轉子軸心附著在風力發電機的低速軸上。
低速軸:風力發電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現代600千瓦風力發電機上,轉子轉速相當慢,大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統的導管,來激發空氣動力閘的運行。
齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機械閘:高速軸以1500轉每分鐘運轉,并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘,用于空氣動力閘失效時,或風力發電機被維修時。
發電機:通常被稱為感應電機或異步發電機。在現代風力發電機上,最大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置:借助電動機轉動機艙,以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風向標來感覺風向。圖中顯示了風力發電機偏航。通常,在風改變其方向時,風力發電機一次只會偏轉幾度。
電子控制器:包含一臺不斷監控風力發電機狀態的計算機,并控制偏航裝置。為防止任何故障(即齒輪箱或發電機的過熱),該控制器可以自動停止風力發電機的轉動,并通過電話調制解調器來呼叫風力發電機操作員。
液壓系統:用于重置風力發電機的空氣動力閘。
冷卻元件:包含一個風扇,用于冷卻發電機。此外,它包含一個油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發電機具有水冷發電機。
塔:風力發電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢,因為離地面越高,風速越大。現代600千瓦風汽輪機的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔,也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全,因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優點在于它比較便宜。
底座總成:底座總成主要有底座、下平臺總成、內平臺總成、機艙梯子等組成。通過偏航軸承與塔架相連,并通過偏航系統帶動機艙總成、發電機總成、變漿系統總成。