搜索齒輪動態(tài)接觸有限元分析
2017-01-23 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1.問題的描述
如圖1給出了齒輪裝配體的三維模型,該模型有左側主動齒輪和右側的被動齒輪組成。
圖1 齒輪裝配體的三維模型
2.模型的材料
兩個齒輪的材料都為結構鋼,摩擦系數(shù)取0.2。
3.邊界條件(工況)
約束兩個齒輪內孔的三個平動位移和兩個方向的轉動位移,只釋放齒輪繞z軸的轉動位移。在主動輪上施加轉速,在被動齒輪上施加阻力矩,這二者隨時間變化的規(guī)律如下:
|
時間(s) |
0 |
10 |
20 |
|
轉速(RPM) |
0 |
1500 |
1500 |
|
阻力矩(N.m) |
200 |
200 |
200 |
4.計算結果
圖2 0.01s時刻的等效應力云圖
圖3 0.3s時刻的等效應力云圖
圖4 齒輪動態(tài)接觸過程中的最大等效應力與時間的關系
圖5 提取等效應力位置的示意圖
圖6 提取點的等效應力與時間的關系
圖7 0.1s時刻的接觸壓力云圖
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